چرا موتورسیکلت من همیشه فیوز می‌سوزاند؟

موتورسیکلتی که همیشه فیوز می‌سوزاند؛ بدون شک شما را عصبی خواهد کرد؛ اما مشکل از چیست و چرا این اتفاق برای موتورسیکلت رخ می‌دهد؟

به گزارش پرشین انجین و به نقل از adventurebiketroop، اگر یک سیم در تماس با قاب یا قطعه دیگری که به زمین متصل شده، باشد؛ موتور سیکلت به طور مکرر فیوز می‌سوزاند.

درجه آمپر بسیار پایین یا قطعه الکتریکی معیوب نیز ممکن است باعث شود فیوز از کار بیفتد.

دلایل زیادی وجود دارد که موتورسیکلت شما فیوز می‌سوزاند، بنابراین دیگر استرس نداشته باشید. با کمی صبر می‌توانید عیب را پیدا کرده و برطرف کنید.

چرا موتورسیکلت من همیشه فیوز می‌سوزاند؟

اگر جریان زیادی از فیوز عبور کند، می‌سوزد. بنابراین چه چیزی باعث می‌شود که جریان زیادی از مدار یا فیوز عبور کند تا فیوز منفجر شود؟

انتخاب فیوز اشتباه

نصب فیوز با درجه آمپر کم باعث می‌شود که فیوز با هر بار که جریان از آن عبور می‌کند منفجر شود. به عنوان مثال، اگر یک فیوز 5 آمپر در مداری نصب شود که به 10 آمپر نیاز دارد، فیوز منفجر می‌شود.

با این حال، بعید است که مشکل از این باشد.

با این حال، قبل از هر کاری، درجه فیوز را بررسی کنید و آن را با دفترچه راهنمای و مدل موتورسیکلت خود مقایسه کنید.

اتصال کوتاه به زمین

شایع‌ترین دلیل سوختن فیوز، اتصال به زمین است.

در این شرایط جریانی است که قرار است از باتری مثبت عبور کند، از طریق قطعه الکتریکی که قرار است به برق برسد به ترمینال منفی باتری برمی‌گردد و یک اتصال کوتاه رخ می‌دهد.

حالا جریان الکتریکی از طریق اتصال کوتاه مستقیم از قطب مثبت به پایانه منفی وارد می‌شود و بخش الکتریکی و مقاومت داخلی آن را دور می‌زند.

محتمل‌ترین دلیل اتصال کوتاه، عایق سیم آسیب دیده است. این ممکن است به دلیل پارگی سیم بین دو بخش متحرک، یا لمس یک اگزوز داغ و سوختن یک غلاف پلاستیکی رخ دهد.

اگر بوی پلاستیک را حس کردید و بعد فیوز منفجر شد، با بینی خود به دنبال اتصال کوتاه باشید.

اگر فیوز پس از تعویض یک قطعه خاص سوخت، آن مکان خوبی برای جستجوی مشکل است.

علائم سوختن فیوز

علائم سوختن فیوز مانند علائم اتصالات شل، سیم شکسته یا قطعه خراب است.

لوازم جانبی مانند چراغ‌ها کار نمی‌کند

اگر یک وسیله جانبی مانند چراغ جلو، بوق یا حتی سیستم ABS از کار بیفتد، ممکن است به دلیل فیوز سوخته باشد.

موتورسیکلت حرکت نمی‌کند

اگر سوئیچ موتورسیکلت را در موقعیت «روشن» قرار می‌دهید و هیچ اتفاقی نیفتد، به احتمال زیاد فیوز اصلی یا فیوز مدار سوخته است.

فیوز را بررسی کنید یا مشخصات آن را در گوگل جستجو کنید. فیوز اصلی معمولاً متفاوت از سایر فیوزها است. به دنبال یک جعبه پلاستیکی مربعی کوچک باشید.

اگر فیوز سوخته است، آن را تعویض کنید.

وظیفهٔ فیوز در مدار الکتریکی چیست؟

فیوز از دو قسمت فلزی رسانای الکتریکی تشکیل شده که در داخل محفظه پلاستیکی با یک قطعه فلزی نازک به هم متصل شده‌اند. این قطعه فلزی در فیوز درجه بندی شده و  یک جریان مشخص دارد.

به عنوان مثال، اگر فیوز دارای 5 آمپر باشد، اگر جریان زیادتر شود؛ آن قطعه فلزی نازک درون آن ذوب می‌شود و فیوز می‌سوزد.

یک فیوز در یک مدار به صورت سری نصب می‌شود و برای محافظت از مدار و اجزای الکتریکی آن در برابر جریان بسیار زیاد است.

اگر به دلایلی جریان مدار بالاتر رود، ابتدا فیوز منفجر می‌شود و در نتیجه مدار الکتریکی باز شده و از عبور جریان برق بالا جلوگیری می‌کند.

اگر موتورسیکلت مدام فیوز می‌سوزاند چه باید بکنیم؟

فرض کنید فیوزی را شناسایی کرده‌اید که هر بار آن را تعویض می‌کنید، همچنان می‌سوزد.

یکی از کارهایی که هرگز نباید انجام دهید این است که آن را با یک فیوز با آمپر بالاتر جایگزین کنید.

هرگز نباید فیوز را با یک تکه سیم تعمیر کنید.

هر دوی این “تعمیرات اشتباه” در صورت بالا رفتن جریان به بقیه مدار آسیب می‌زنند، زیرا فیوز  اکنون به جریان بالاتر اجازه می‌دهد تا آزادانه حرکت کرده و سیم‌ها را بسوزاند یا باعث ایجاد آتش سوزی شود.

اگر فیوز درست برای بار دوم منفجر شود، باید سیم کشی باتری را از طریق فیوز و بخشی که آن را تغذیه می کند؛ بررسی کنید.

بررسی کنید چیزی شکسته یا آسیب دیده نباشد. اگر اتصال شل است، احتمالاً قطعه الکتریکی مقصر است.

ویدیوهای متعددی در یوتیوب برای بررسی اتصال کوتاه به زمین در موتورسیکلت وجود دارد.

نتیجه گیری

اگر موتورسیکلت شما یک فیوز مشخص را می سوزاند، مشکل مهمی در آن مدار الکتریکی خاص وجود دارد.

می‌توانید فیوز را با درجه آمپراژ صحیح تعویض کنید، اما این یک راه حل کوتاه مدت است.

مشکل به احتمال زیاد اتصال کوتاه به زمین است و قبل از اینکه دوباره موتورسیکلت را روشن کنید باید برطرف شود.