- شنبه ۲۵ آذر ۱۴۰۲
علاوه بر برند لاستیک، علامتهای دیگری روی آن وجود دارد که مربوط به اندازه تایر و استانداردهای ایمنی آن است. با ما همراه باشید تا با این اعداد روی لاستیک آشنا شوید.
به گزارش پرشین انجین و به نقل از cartreatments، زمانی که شخصی نیاز به خرید لاستیک دارد، معمولاً به یک فروشگاه میرود و از آنها میخواهد اندازه تایر مورد نیازش را تعیین کنند.
اما خودتان نیز میتوانید به آسانی نشانهها و علائم کنارههای لاستیکها را درک کنید.
در زیر چند روش صحیح برای خواندن سایز تایر خودرو آورده شده است.
خواندن اندازه تایر خودرو
نوع تایر
برای اینکه بفهمید تایر شما از کدام نوع است، به دیواره کناری لاستیک نگاه کنید.
شما یک سری اعداد را میبینید که با یک یا دو حرف شروع میشوند. اگر اعداد با P شروع شوند، یعنی لاستیک مخصوص خودروهای سواری است. اگر با “LT” شروع شود، لاستیک برای وانتهای سبک است.
عرض لاستیک
برخی از لاستیکها عرض را بر حسب میلیمتر و برخی دیگر برحسب اینچ نشان میدهند. اگر سه عدد را روی دیواره کناری تایر قرار دارد؛ بعد از حرف قبلی که ذکر شد، این اعداد نشان دهنده عرض لاستیک بر حسب میلی متر هستند.
اگر بعد از حرف دو عدد مشاهده کردید بر حسب اینچ است. عرض لاستیک از یک طرف به طرف دیگر اندازه گیری میشود.
نسبت
پس از عرض لاستیک، یک اسلش و به دنبال آن یک عدد نسبی وجود خواهد داشت. نسبت راه دیگری برای نشان داده نسبت عرض دیواره جانبی به ارتفاع لاستیک است. نسبت درصدی از عرض است که ارتفاع تایر را تعیین میکند.
مثلاً اگر نسبت 60 است، 60 درصد از عرض تایر برابر با ارتفاع آن خواهد بود.
هرچه نسبت بیشتر باشد، دیواره جانبی لاستیک بلندتر است. خودروهای اسپورت تایرهای کم پروفیل دارند که نسبت ابعاد پایینی دارند.
ساخت تایر
بعد از نسبت ابعاد دو رقمی، یک حرف وجود دارد که نشان دهنده نوع ساخت تایر است. رایجترین حرفی که در اینجا مشاهده میشود “R” است که مخفف شعاعی است.
رادیال رایجترین تکنیک ساخت لاستیک است. برخی از حروف کمتر رایج عبارتند از “B” یا “D” است.
قطر چرخ
عدد بعدی اندازه قطر چرخ است. این عدد بر حسب اینچ بوده و اندازه چرخی را که میتواند در لاستیک قرار بگیرد را نشان میدهد.
مثلاً اگر عدد 18 را بعد “R” مشاهده کردید، به این معنا است که تایر برای هر چرخی با قطر 18 اینچ مناسب باشد.
بار لاستیک
قسمت بعدی، شاخص بار است که عددی است که حداکثر ظرفیت بار لاستیک را نشان میدهد. شاخص بار معمولاً از 75 (معادل 853 پوند) تا 125 (معادل 3638 پوند) متغیر است اما میتواند کمتر یا بیشتر باشد.
نمودار Load Index زیر میتواند به شما کمک کند وزن معادل بار لاستیک خود را پیدا کنید. رعایت این معیار برای اطمینان از حداکثر ایمنی و عملکرد بسیار مهم است.
رتبهٔ سرعت تایر
در نهایت، درجه بندی سرعت با یک حرف نشان داده میشود و حداکثر سرعتی را بیان میکند که تایر میتواند تحمل کند.
رتبه بندی سرعت از L (75 مایل در ساعت) تا Y (186 مایل در ساعت) متغیر است و Z برای لاستیکهایی با سرعت بالاتر از 149 مایل در ساعت استفاده میشود.
انتخاب لاستیک متناسب با سرعتی که با خودروی شما مطابقت دارد ضروری است. برای اطلاعات اندازه لاستیک، شاخص بار و رتبه بندی سرعت، میتوانید به دفترچهٔ راهنمای خودرو مراجعه کنید.
نماد تایر
بیشتر لاستیکها از نمادهای متریک استفاده میکنند که عرض تایر، نسبت ابعاد، قطر و موارد دیگر را نشان میدهد.
با استفاده از این اطلاعات، در اینجا نمونه ای از رمزگشایی یک تایر با اعداد P205/60R17 82S ذکر شده است:
نوع لاستیک: “P” نشان میدهد که این تایر برای خودروهای سواری است.
عرض لاستیک: عدد اول (205) نشان دهنده عرض لاستیک است که به میلی متر ذکر شده است. در این مورد، 205 میلی متر یا 8.1 اینچ است.
نسبت: عدد بعدی (60) نسبت است که درصد ارتفاع تایر به عرض آن را نشان میدهد. این عدد به شما میگوید که ارتفاع لاستیک 60٪ از عدد 205 میلی متر است.
ساخت تایر: حرف R نشان دهنده ساخت شعاعی است که محبوبترین نوع ساخت تایر است.
قطر چرخ: عدد (17) نشان دهنده قطر چرخ بر حسب اینچ است. درواقع این تایر متناسب با چرخ 17 اینچی است.
بار: آخرین عدد (82) شاخص بار است که ظرفیت بار تایر را ارائه میدهد. این لاستیک دارای شاخص بار 1047 پوند میباشد.
رتبه سرعت: حرف آخر (S) حداکثر سرعت تایر را ارائه میدهد. در این مثال، این بار برابر با 112 MPH است.
اندازه چرخ و تایر خودرو
تعویض چرخها و لاستیکهای خودرو میتواند عملکرد و ظاهر آن را زیباتر کند. اما انتخاب اندازه مناسب ضروری است. در این راستا باید نکات زیر را در نظر داشته باشید:
عرض: لاستیک پهنتر کشش بیشتری دارد، اما قبل از خرید بررسی کنید که پهنای لاستیک جدید با رینگها و چرخ خودرو شما مطابقت داشته باشد.
قطر: افزایش قطر لاستیک ممکن است به اندازه رینگ بزرگتر نیاز داشته باشد. این کار پایداری خودروی شما را بیشتر میکند، اما به یاد داشته باشید که ترکیب لاستیک و چرخ بزرگ به وزن خودرو اضافه میکند و ممکن است بر کیفیت سواری تأثیر بدی داشته باشد.
دیواره جانبی و نسبت تایر: نسبت تایر کمتر منجر به کوتاهتر شدن دیواره جانبی تایر شده و هندلینگ و پاسخدهی را ارتقا می بخشد.